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城市交通流系统理论模型与关键技术

  • 申请号： 申请公布号：
  • 申请日： 申请公布日： 2017-01-17
  • 申请（专利权）人：BI145955028 专利代理机构：
  • 分类号：

专利介绍

该项目的创新成果主要有：（1）在国内外首次提出“准用户最优动态 交通分配理论。（2）创建了适合我国交通特点的交通信息预测模型体系。 （3）在国内率先开发出具有自主知识产权的嵌入式实时动态车载诱导装 置。（4）创建了交通诱导条件下交叉口信号配时算法。

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